Diesel este un amestec de produse petroliere uşoare şi hidrocarburi complexe (atomi de carbon din circa 10 ~ 22). Pentru motorina. În principal de la distilarea ţiţeiului, cracare catalitică, cracare fierbinte, hydrocracking, petrol coking proces produse de producția de motorină distilat, pot fi, de asemenea, făcute de prelucrare a petrolului de şist şi Lichefiere de cărbune. Împărţit în lumina motorina (intervalul de fierbere de aproximativ 180 ~ 370℃) şi diesel grele (interval de aproximativ 350 de fierbere ~ 410℃) două mari categorii. Utilizate pe scară largă în vehiculele de mari dimensiuni, locomotive de cale ferată, nave de navă. Biodiesel cea mai importantă performanţă a motorinei este aprindere şi fluiditate.
Diesel ulei conform clasificării punctul de solidificare, cum ar fi 10, -20, care să indice scăzut folosi temperatura, diesel este utilizat pe scară largă în vehiculele de mari dimensiuni, nava nave. Utilizat în principal ca un motor diesel cu combustibil lichid, Biodiesel din cauza mare viteză motor Diesel (auto) decât benzina motor de combustibil, cererea de creştere de ulei diesel este mai mare decat benzina, unele masini mici au trecut la diesel.
Indexul principal este 16 alcan valoare, vâscozitate, punctul de solidificare, şi aşa mai departe. Cerințele de calitate ale motorinei sunt bune pentru ardere performanta si fluiditate. Performanţă de ardere din 16-alcan valoarea cea mai mare mai bine, ţiţei daqing făcut valorii alcan 16 până la 68. Mare viteză motor diesel cu motorină lumina 16 alcan valoare de 42 ~ 55, Low-viteza sub 35.
Valoarea 16 alcan se referă la procentul de volum de structura normale 16 alcani conţinute în combustibil standard, care este echivalent cu combustie spontană a motorina. Standard de combustibil este un amestec de naftalină n-16 şi α-metil în procente de volum diferite, ale căror pozitiv 16 alcani au bun combustie spontană, Biodiesel, care prevede că valoarea 16 alcan este 100, şi α-metil naftalina a o saraci combustie spontană, şi prevede valoarea alcan 16 0. Determinarea valorii alcan 16 se efectuează pe motorul diesel standard singur cilindru în laborator. 16 motorină cu cifră octanică ridicată, uşor de a începe, arderea este omogen, puterea este mare, valoarea 16 alcan este scăzut, motorul este lent, locul de muncă este instabil, biodieselul este uşor să aibă detonarea, în general, foloseşte în mare viteză motor diesel diesel uşoare , valoarea alcan 16-40 ~ 55 este recomandabil, mediu şi redus viteza diesel motor Diesel grele 16 alcan valoare poate fi nivelul diesel 16 alcani este legat de compoziţia chimică: alcani 16 de N-alcani sunt cea mai mare, mai mic alcani 16 de aromatice hy drocarbons, Biodiesel şi centrul hidrocarburi eterogene şi cicloalcani. Cele mai multe dintre China diesel ulei de parafină bază petrol (cum ar fi petrol brut daqing), motorina în conţinut de alcan mai mare, deci 16 de mare valoare; Valoarea 16 alcan Daqing drept administrat motorina este de până la 68, dar diesel distilatului obtinut prin prelucrarea FCC este 16 n sub 40. Valoarea 16-alcan diesel poate fi îmbunătăţită prin adăugarea de aditivi, şi aditivi frecvent utilizate sunt amil nitrat sau hexil ester. Aprinderea motorinei, de asemenea, pot fi exprimate prin indicele diesel, care se calculează prin formula punctului de anilină şi densitatea relativă de motorina. O altă metodă pentru caracterizarea diesel cu aprindere este indexul 16-Alcan, Biodiesel, care se calculează de relativă temperatura distilatului de densitate şi 50 %, conform formulei prevăzute.
Motorina este utilizat pe scară largă în vehiculele de mari dimensiuni, nave, generatoare şi aşa mai departe. Folosită în principal ca un motor diesel cu combustibil lichid, din cauza mare viteză motor diesel (auto) decât benzina motor de ulei, rata de creştere a cererii diesel este mai mare decat benzina. Diesel are un consum redus de energie, caracteristicile de mediu poluare scăzută, deci unele masini mici şi chiar şi de înaltă performanţă autovehicule au trecut la diesel.
Utilizarea cea mai importantă diesel este motorul diesel pentru vehiculele şi navele. În comparaţie cu benzina, densitate de energie diesel este mare, rata de consum de combustibil este redus. Diesel are consum redus de energie, astfel încât unele masini mici si chiar performante masini trece la diesel.
Diesel de clasificare: nr. motorina 10, potrivit pentru mare viteză motoare diesel, nr. 0, temperatura minimă de 4 grade deasupra zonei, - 10 se aplică în zonele mai mult de 5, - 20 se aplică în zona 5 grade ―-14 grade, 35 se aplică în zona de ―-29 14 grade , - 50 se aplică la 29 de grade de ―-44 de grade.
Diesel este caracterizat de combustie spontană scăzut temperatura, asa ca motorul diesel nu are nevoie de bujii, cum ar fi dispozitiv de aprindere, se foloseşte aer comprimat pentru a îmbunătăţi temperatura aerului, Biodiesel, astfel încât temperatura aerului depăşeşte testul de aprindere de diesel combustibil, apoi pulverizat în motorina, diesel spray şi aer amestec în acelaşi timp pentru a aprinde ardere propriu. În termeni de performanţă, internă tradiţionale motor diesel a fost dat un volum grele, vibraţii sonore şi poluarea emisie impresia, deci utilizaţi bază de motoare pe benzina masini internă, dar în ultimii ani, masina bine-cunoscut străine dealerii au început să unele dintre cele mai recente tehnologii diesel prezint China, Biodiesel îmbunătăţit prejudecată motor diesel chineză, de exemplu, FAW Volkswagen a lansat un motor diesel TDI Bora, protecția mediului, puterea şi fineţea nu sunt inferioare motor pe benzina, dar, de asemenea, are un cuplu motor diesel unic şi consum ultra-redus, perspectivele de piaţă sunt foarte optimist.