Motorina este utilizat pe scară largă în vehiculele de mari dimensiuni, nave, generatoare şi aşa mai departe. Folosită în principal ca un motor diesel cu combustibil lichid, din cauza mare viteză motor diesel (auto) decât benzina motor de ulei, Biodiesel diesel cerere rata de creştere este mai mare decat benzina. Diesel are un consum redus de energie, caracteristicile de mediu poluare scăzută, deci unele masini mici şi chiar şi de înaltă performanţă autovehicule au trecut la diesel.
Principalii indicatori de motorină sunt: ardere, evaporarea şi aşa mai departe.
Inflamabilitate (aprindere):
Arderea motorinei afectează în mod direct activitatea de motor diesel. Valoarea 16-alcan este un indice important pentru a indica aprindere şi ardere performanta de motorină în motor. Biodiesel valoarea 16-alcan diesel afectează direct procesul de ardere a combustibilului din motor diesel.
Diesel are o valoare ridicată a 16 alcani, punct de mici de combustie spontană, uşor de combustie spontană în cilindru motor diesel, motor stabil de lucru. Dacă valoarea 16-alcan motorina este prea mică, aprindere combustibil Biodiesel este dificil, acesta va produce ardere anormală, reduce puterea motorului. Cu toate acestea, valoarea de 16-alcan Diesel pe nu ar trebui să fie prea mare, în cazul în care prea mare, motorina poate nu fi complet ars, consumul de carburant a crescut.
Valoarea 16-alcan diesel este legat de compoziţia chimică. Mai mult ulei ulei ulei de amestecare tehnologia informatiei acordaţi atenţie la cercul de ulei publice. Valoarea 16 alcan N-alcani este cel mai înalt, Biodiesel cicloalcani este în al doilea rând, şi 16 alcani de hidrocarburi policiclice aromatice sunt mai mici. Biodiesel în mod normal, valoarea 16-alcan a motorinei trebuie să fie în termen de 45 ~ 60 gama.
(2) prin evaporare:
Pentru a face motorul de începe şi de a lucra în mod corespunzător, diesel ulei are o proprietate buna evaporare. Dar evaporare nu este prea puternic, deoarece viteza de evaporare este prea rapid, ardere va acumula o mulţime de motorină, astfel încât motorul funcţionează instabilitate. În acelaşi timp, evaporarea este puternic, care este, fracţiunea este lumina, vâscozitatea este neapărat mici, va creşte uzura pompa de injecţie de combustibil, Biodiesel numai reduce de asemenea, spray de calitate, astfel încât procesul de ardere s-a deteriorat. Acest lucru înseamnă că evaporarea motorina este prea puternic sau prea slab, care este, distilatul este prea uşoară sau prea grea. Evaporarea motorina este în principal evaluate de proces de distilare şi închis punctul de aprindere.
Vâscozitate de diesel
Este importantă performanţă motorina, care este strâns legată de cantitatea de motorină, atomizare, ardere şi lubrifiere. Motorul diesel mare viteză rulează, timp de injecţie de combustibil este de numai 0.001 ~ 0,002 secunde, într-un timp scurt la injectarea de combustie spontană diesel de gazificare, Biodiesel diametru droplet-ul nu poate depăşi 0,025 mm pentru a asigura arderea completă. Atomizare bune sau rele depinde de vâscozitate, stick-ul prin picături mari, amestecat cu aer şi accidentat, arderea nu complet face acumularea de carbon; în cazul în care stick-ul prin pulverizare de mica, este bun, dar unghiul de injecţie este mare şi lângă, de asemenea, puteţi amesteca cu aerul şi completă, Biodiesel în acelaşi timp pe duza şi alte componente de performanţă de lubrifiere, creste uzura. În standard, vâscozitate cinematică de nr. Nr. 0 motorina lumina la 20 ℃ este 3.0~8.0mm2/s, doar în acest interval, pot asigura doar ca diesel, sistem de alimentare cu combustibil pentru motorul are o lubrifiere buna, pentru a asigura că diesel are o performanţă bună atomizare şi capacitatea, de aprovizionare, astfel că diesel are o ardere bună per formance.
Motorina este împărţit în vehicul diesel si motorina dedicat.
Vehicul diesel este, de asemenea, cunoscut ca lumina motorina, în principal la diesel fracţii de FCC şi unele fracţii drept administrat diesel. cum ar fi valoarea 16 alcan corespunzătoare, Biodiesel temperaturi scăzute fluiditatea şi stocare stabilitate bună şi scăzut de cenuşă şi aşa mai departe.
Speciale diesel este diesel, de asemenea, cunoscut sub numele de grele, utilizate în principal în staţionare diesel generatoare, căile ferate şi nave şi alte motoare diesel de mare viteza medie şi joasă, distilat mai grele, şi chiar pot fi amestecate cu o anumită sumă de combustibil greu, atât pentru că distilatul este mai greu, nu este uşor pentru a arde complet, Biodiesel nu este potrivit pentru motoarele de automobile.