Cathay Pacific conduce la transformarea ecologică cu aplicația SAF
În cadrul obiectivelor „duble-carbon”, sectorul aviației a fost mult timp considerat o industrie greu-{-de diminuat în sectorul transporturilor din China. Cu toate acestea, conform Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), combustibilul durabil pentru aviație (SAF) este de așteptat să reprezinte 65% din reducerea emisiilor de carbon din aviație până în 2050. SAF, produs din materiale regenerabile și deșeuri, poate reduce emisiile de carbon pe ciclul de viață cu peste 80% în comparație cu combustibilul convențional pentru avioane, oferind avantaje semnificative. Cu toate acestea, piața SAF din China este încă în stadii incipiente și se confruntă cu multiple provocări. În ceea ce privește capacitatea de producție, se luptă să satisfacă cererea în creștere rapidă a pieței. Din punct de vedere tehnologic, blocajele de cercetare și dezvoltare persistă fără progrese majore. Aprovizionarea instabilă cu materii prime perturbă și mai mult continuitatea producției. În plus, costurile de producție rămân substanțial mai mari decât cele ale combustibilului tradițional pentru avioane, creând bariere economice semnificative în calea adoptării pe scară largă. Acești factori contribuie la o industrie SAF subdezvoltată atât pe partea cererii, cât și a ofertei, împiedicând grav progresul de decarbonizare a sectorului aviatic al Chinei.
Ca pionier în sustenabilitatea aviației globale, Cathay Pacific recunoaște importanța critică a extinderii aplicației SAF. Ca răspuns la apelurile industriei, compania aeriană și-a lansat programul Corporate SAF în 2022, primul de acest gen în China la acea vreme. Această inițiativă nu este doar o cale cheie către atingerea neutralității carbonului în aviație, ci și un motor esențial pentru tranziția durabilă a industriei.
(1) Practici inovatoare: aplicație de pionierat SAF
În cadrul Programului Corporate Sustainable Aviation Fuel, lansat în 2022, Cathay Pacific a preluat conducerea în adoptarea SAF la Aeroportul Internațional din Hong Kong și a invitat activ corporațiile să participe, ajutându-le să reducă amprenta de carbon a călătoriilor de afaceri și a transportului aerian. Compania aeriană a emis, de asemenea, certificate verificate de reducere a carbonului și certificări de sustenabilitate companiilor participante, asistându-le în reducerea emisiilor Scope 3 generate de activitățile de afaceri. Între timp, Cathay Pacific a crescut proporția de utilizare a SAF și a îmbunătățit eficiența generală a combustibilului. Tendința intensității carbonului este optimistă, emisiile totale de gaze cu efect de seră scăzând sub nivelurile pre-pandemiei din 2019. Programul a folosit 1.048 de tone de SAF pur, reducând emisiile de dioxid de carbon cu peste 2.480 de tone-demonstrând beneficii semnificative pentru mediu și validând eficacitatea inițiativelor SAF Cathay Pacific.
(2) Colaborare în industrie: impulsionarea dezvoltării SAF
În același an, Cathay Pacific a achiziționat 38 de milioane de galoane SUA de SAF de la furnizori de combustibili durabili, o cantitate suficientă pentru a reduce peste 80.000 de tone de emisii de carbon pe ciclul de viață-echivalent cu absorbția de carbon a peste 1,3 milioane de puieți în decurs de 10 ani. Această mișcare a oferit o cerere stabilă pe piață pentru furnizorii SAF și a injectat un impuls puternic dezvoltării industriei. Cathay Pacific a semnat, de asemenea, un memorandum de cooperare cu State Power Investment Corporation pentru a sprijini procesele de certificare SAF, dezvoltarea lanțului valoric și expertiza generală pe piață, asistând la construirea a patru unități de producție SAF în China continentală. Se așteaptă ca fiecare unitate să producă între 50.000 și 100.000 de tone de SAF anual. Prin colaborarea cu parteneri din amonte și din aval, Cathay Pacific a încurajat inovația sinergică de-a lungul lanțului industrial, îmbunătățind capacitatea și calitatea de producție SAF, reducând costurile și promovând cu putere dezvoltarea generală a industriei SAF din China.
(3) Inovare teren: stabilirea canalelor de promovare SAF
În plus, Cathay Pacific a co-fondat „Hong Kong Sustainable Aviation Fuel Coalition”, care efectuează cercetări cu privire la cărțile albe de dezvoltare SAF și colaborează activ cu diverse părți interesate și guverne. Coaliția își propune să eficientizeze canalele clienților corporativi de a finanța, cumpăra și utiliza SAF. Reducerile emisiilor din Scopul 3 obținute prin utilizarea SAF sunt supuse verificării unei terțe părți, permițând clienților corporativi să revendice în mod public emisii de carbon reduse legate de aviație-(călătorii de afaceri sau transport aerian) în cadrul Scopului 3 și să le raporteze inițiativei Science Based Targets (SBTi). Această inovație sporește credibilitatea datelor privind reducerea emisiilor de dioxid de carbon și oferă o certificare autorizată de reducere a emisiilor, încurajând participarea corporativă la adoptarea SAF. Prin împărțirea primei de cost SAF între companiile aeriene și utilizatorii-finali, Cathay Pacific a extins treptat utilizarea SAF în timpul acestei-faze cu costuri ridicate, explorând un model de afaceri pentru aplicarea-SAF la scară largă și abordând eficient provocările legate de costuri în promovare. Introducerea SAF pe Aeroportul Internațional din Hong Kong-folosind infrastructura de realimentare existentă-creează un precedent pentru furnizarea regulată de SAF pe aeroport în viitor, promovând dezvoltarea durabilă a industriei aviației și transformarea ecologică a lanțului său de aprovizionare.