Biodiesel

Fabrica noastră
JIAAO ENPROTECH a fost fondată în ianuarie 2003, specializată în cercetarea, producția și vânzarea de plastifianți ecologici. Compania a fost listată la bursa de valori din Shanghai A-share pe 28 aprilie 2016, codul bursier 603822.

Calitate superioară
Suntem producători de plastifianți, stabilizatori și biodiesel ecologici, specializați în dezvoltarea de plastifianți ecologici, regenerabili și biodegradabili. Gama noastră diversă de produse este utilizată pe scară largă în diverse sectoare de produse din plastic asociate cu viața de zi cu zi.

Controlul calității
Compania noastră produce o gamă largă de plastifianți non-toxici, ecologici, principalii plastifianți sunt înregistrați în REACH al UE, atestat de SGS, produsele ating standardul internațional Non-toxic și de protecție a mediului.

Echipa profesionista
Recunoscută ca o întreprindere de înaltă tehnologie a Programului Național Torch, compania deține numeroase brevete naționale și contribuie în mod activ la standardele industriei. Cu un sistem robust de cercetare și dezvoltare și un mecanism de cultivare a talentelor, inclusiv recrutarea de doctoranzi și masteranzi, compania se concentrează pe energie din biomasă de mare valoare. cercetarea produselor.

Inovaţie
Având viziunea de a deveni un lider global în energia din biomasă de mediu, eforturile companiei în inovarea și dezvoltarea produselor urmăresc să conducă progresele în acest domeniu.

Automobile
Consumul major de biodiesel este pentru amestecarea acestuia cu motorina pe bază de petrol în diferite proporții pentru arderea acestuia în motoarele diesel ale automobilelor. Cu toate acestea, diferiți producători de vehicule recomandă diferite amestecuri care conțin diferite niveluri de biodiesel pentru motoarele lor diesel.

Căile ferate
Motoarele feroviare foloseau inițial cărbunele ca combustibil. Cu toate acestea, odată cu apariția motoarelor diesel, majoritatea căilor ferate au început să folosească ca combustibil motoarele diesel și motorina pe bază de petrol. Mai târziu, o mare parte din aceste locomotive de cale ferată au fost convertite în motoare acționate de electricitate pentru a trage greblele, acolo unde a fost fezabil. Din diverse motive, multe locomotive de cale ferată încă mai funcționează pe motoare diesel. Multe dintre acestea au fost modificate în ultimul deceniu sau mai mult pentru a consuma biomotorină – fie în formă pură (b100), fie în amestecuri cu motorina pe bază de petrol.

Avioane – aviație
Biodieselul care îndeplinește cerințele combustibilului de aviație pentru aeronave a fost produs și utilizat pentru a zbura aeronave de diferite tipuri în ultimul deceniu.

Nave și nave maritime
Biodieselul a fost folosit pentru a conduce navele oceanice. De asemenea, navele oceanice funcționează cu motoare diesel care sunt capabile să utilizeze amestecuri de biodiesel și motorină pe bază de petrol.

Ulei de incalzire
Biodieselul poate fi amestecat cu ulei de încălzire pe bază de petrol în diferite proporții și folosit ca combustibil pentru încălzirea cazanelor casnice și comerciale. Astfel de amestecuri sau amestecuri au fost standardizate în diferite rapoarte pentru aplicații specifice de încălzire.

Generare de energie
Biodieselul este potrivit pentru utilizarea în generatoare de energie. Diverse tipuri de sisteme de generare a energiei de rezervă cu capacități diferite au fost concepute pentru a utiliza biodieselul ca combustibil. Aceste generatoare consumă 100% biodiesel pur (b100), eliminând produsele secundare (de motorină pe bază de petrol) care duc la emisii de smog, ozon și sulf. Astfel, utilizarea unor astfel de generatoare de energie care arde biodiesel duce la o reducere substanțială a monoxidului de carbon și a particulelor.

Utilaje agricole
Biodieselul este, de asemenea, utilizat pentru a rula mașini agricole, cum ar fi tractoare, echipamente de procesare agricolă, etc. Consumul de biodiesel este în principal pentru operarea motoarelor diesel care alimentează aceste mașini. Amestecuri adecvate de biodiesel cu motorină pe bază de petrol sunt utilizate în aceste aplicații. Această utilizare finală este mai răspândită în zonele îndepărtate, unde disponibilitatea motorinei pe bază de petrol este limitată, iar biomotorina produsă din materii prime disponibile local este disponibilă.

Curățarea scurgerilor de ulei
Deversările de țiței au loc destul de frecvent, în special în marea liberă și în apropierea țărmurilor. Curățarea acestor scurgeri de petrol este o sarcină majoră, care este, de asemenea, costisitoare. Aproximativ 80 până la 90% din costurile deversării de petrol sunt destinate curățării țărmului. Se constată că țițeiul este solubil în mod semnificativ în biodiesel, în funcție de tipurile de acizi grași prezente în acesta, care, la rândul său, este derivat din diferite materii prime. Prin urmare, biodieselul a fost folosit ca solvent pentru curățarea scurgerilor de țiței de pe malul mării. Acoperirea cu biodiesel pe petrolul vărsat pe țărm scade vâscozitatea țițeiului. Biodieselul are, de asemenea, o flotabilitate mai mare decât țițeiul. Datorită acestor factori, țițeiul acoperit cu biodiesel este îndepărtat eficient de pe țărm de maree.

Diverse
Biodieselul, datorită proprietăților sale mai bune de solvent, poate fi folosit pentru a îndepărta vopselele și adezivii.

Amestecarea alcoolului și a catalizatorului
Catalizatorul este de obicei hidroxid de sodiu (sodă caustică) sau hidroxid de potasiu (potasiu). Se dizolvă în alcool folosind un agitator sau un mixer standard. Reacţie. Amestecul alcool/catalizator este apoi încărcat într-un vas de reacție închis și se adaugă uleiul sau grăsimea. Sistemul de aici încolo este complet închis atmosferei pentru a preveni pierderea alcoolului. Amestecul de reacție este menținut chiar deasupra punctului de fierbere al alcoolului (în jur de 160 de grade F) pentru a accelera reacția și reacția are loc. Timpul de reacție recomandat variază de la 1 la 8 ore, iar unele sisteme recomandă ca reacția să aibă loc la temperatura camerei. Excesul de alcool este utilizat în mod normal pentru a asigura conversia totală a grăsimii sau uleiului în esterii săi. Trebuie avut grijă să monitorizați cantitatea de apă și acizi grași liberi din uleiul sau grăsimea primită. Dacă nivelul acizilor grași liberi sau nivelul apei este prea mare, poate cauza probleme cu formarea de săpun și separarea subprodusului de glicerină în aval.

Separare
Odată ce reacția este completă, există două produse majore: glicerina și biodieselul. Fiecare are o cantitate substanțială din excesul de metanol care a fost utilizat în reacție.

Eliminarea alcoolului
Odată ce fazele de glicerină și biodiesel au fost separate, excesul de alcool din fiecare fază este îndepărtat printr-un proces de evaporare rapidă sau prin distilare. În alte sisteme, alcoolul este îndepărtat și amestecul este neutralizat înainte ca glicerina și esterii să fie separate. În ambele cazuri, alcoolul este recuperat cu ajutorul echipamentelor de distilare și este reutilizat. Trebuie avut grijă să nu se acumuleze apă în fluxul de alcool recuperat.

Spălare cu ester metilic
Odată separat de glicerină, biodieselul este uneori purificat prin spălare ușoară cu apă caldă pentru a îndepărta catalizatorul sau săpunurile reziduale, uscat și trimis la depozitare. Acesta este, în mod normal, sfârșitul procesului de producție, rezultând un lichid limpede galben-chihlimbar cu un vâscozitate similară cu petrodieselul. În unele sisteme, biodieselul este distilat într-o etapă suplimentară pentru a îndepărta cantități mici de corpuri de culoare pentru a produce un biodiesel incolor.

JIAAO ENPROTECH a fost fondată în ianuarie 2003, specializată în cercetarea, producția și vânzarea de plastifianți ecologici. Compania a fost listată la bursa de valori din Shanghai A-share pe 28 aprilie 2016, codul stoc 603822. După ani de muncă grea, JIAAO ENPROTECH a format acum cele 3 specii principale de produse, adică produse epoxidice, produse fosile și produse compozite multifuncționale. Plastifianții noștri sunt utilizați pe scară largă în cablu, piele artificială, flocking, membrană cutie luminoasă, folie de plastic, tablă din plastic, conductă de apă în aer liber etc.